BMW 750i xDrive to jedna z najbardziej prestiżowych wersji BMW serii 7 – luksusowej limuzyny klasy premium, łączącej komfort, nowoczesne technologie i sportowe osiągi. Test tego modelu pokazuje, jak auto sprawuje się zarówno na co dzień, jak i podczas dynamicznej jazdy.
🚗 Silnik i osiągi
- Silnik: 4,4‑litrowe V8 z podwójnym turbodoładowaniem
- Moc: ok. 530 KM
- Moment obrotowy: około 750 Nm
- Napęd: stały napęd na 4 koła – xDrive
- Przyspieszenie 0–100 km/h: ~3,9–4,0 s
- Prędkość maksymalna: ograniczona do ok. 250 km/h
To sprawia, że 750i xDrive ma charakter limuzyny, która potrafi dogonić sportowe auta o wiele niższej klasy.
🛋️ Komfort w środku
- Wnętrze to typowy poziom premium: duże ilości skóry, wysokiej jakości materiały i bogate wyposażenie.
- Fotele oferują masaże, wentylację i podgrzewanie, a ich ustawienie jest bardzo elastyczne, choć recenzent zauważał pewne niedoskonałości ergonomii i czyszczenia materiałów.
- Tylni pasażerowie mają elektrycznie regulowane fotele, zasłony i własne sterowanie komfortem – co czyni podróż bardzo przyjemną.
🛣️ Wrażenia z jazdy
BMW 750i xDrive jest lekko kołyszącą, ale bardzo stabilną limuzyną, która doskonale tłumi nierówności, zachowując precyzję prowadzenia niemal jak auto sportowe. W trybie Comfort Plus jazda jest miękka i komfortowa, a po przełączeniu na Sport zawieszenie staje się bardziej sztywne, poprawiając prowadzenie – mimo masy ponad 2 ton.
Silnik V8 oferuje przyjemny, subtelny dźwięk, który nie jest nachalny, ale dodaje charakteru podczas przyspieszania.
🧰 Plusy modelu
✔️ Osiągi: imponujące przyspieszenie i moc, rzadko spotykane w luksusowych limuzynach.
✔️ Komfort: wysoki poziom jakości materiałów i wyposażenia.
✔️ Dynamika jazdy: balans między komfortem a sportowym zachowaniem.
⚠️ Minusy i uwagi
❌ Komfort siedzeń: mimo wielu funkcji, kierowca może odczuwać zmęczenie po dłuższej jeździe z powodu trudności z ustawieniem idealnej pozycji.
❌ Wnętrze – detale: pewne elementy, jak podłokietniki czy dźwięk trzeszczących plastików, nie odpowiadają cenie auta.
❌ Audio: system audio dla pasażerów z tyłu może być słabszy niż z przodu.
❌ Spalanie: wysokie, w granicach ~15 l/100 km — typowe dla dużych, mocnych V8.
🧠 Czy warto?
Test sugeruje, że BMW 750i xDrive to auto, które świetnie łączy luksus i sportowe osiągi — ale nie jest absolutnie bezkonkurencyjne. W segmencie premium można znaleźć modele oferujące jeszcze większy komfort (np. SUV‑y czy limuzyny bardziej nastawione na tylnych pasażerów) albo lepszy stosunek wartości do ceny.
Podsumowując: to samochód dla kierowcy, który chce luksusu i mocy w jednym, ale decyzja o zakupie powinna uwzględniać zarówno jego mocne strony, jak i pewne kompromisy ergonomiczne czy koszty eksploatacji.
About the Author
